連云港紙箱廠振揚(yáng)小編今天和大家簡(jiǎn)單談?wù)勀男┮蛩赜绊懠埾鋬r(jià)格。

區(qū)區(qū)一個(gè)紙箱，為何變得如此瘋狂，何時(shí)能夠回歸平穩(wěn)，是包裝用戶們最為關(guān)注的問題。

漲價(jià)由成本因素、政策因素、供求因素和心理因素同時(shí)推動(dòng)，具體分類因素達(dá)16項(xiàng)之多。

一年來，廢紙、煤炭、運(yùn)費(fèi)等成本上漲等一浪一浪疊加而來，推動(dòng)原紙價(jià)格飛漲。16年以來，美廢率先提價(jià)，11月OCC已達(dá)210美元/噸左右。國(guó)廢10月中旬后6次上調(diào)，從1220元/噸上漲至1400元/噸，到11月24日直接漲到2000元/噸。煤炭從年初的360元/噸漲到680元/噸。國(guó)內(nèi)運(yùn)輸成本則上漲了30%以上，受韓進(jìn)海運(yùn)破產(chǎn)的影響，進(jìn)口廢紙運(yùn)輸成本也急速上漲。

成本上漲尚可控制，但政策調(diào)控的作用則完全無法預(yù)測(cè)。近幾年來，超發(fā)的150萬億天量貨幣、人民幣匯率貶值和近期的樓市調(diào)控，加劇了通脹的風(fēng)險(xiǎn)。環(huán)保督察和去產(chǎn)能又進(jìn)一步導(dǎo)致各個(gè)地方供需失衡，增加了原紙價(jià)格走勢(shì)的不可預(yù)知性。

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